185 приказ гибдд 2023 изменения из

Приказ №664, регламент МВД (ГИБДД) с 20 октября 2017 — заблуждения

› 20 октября 2017 года вступает в силу новый Административный регламент МВД. Документ заменяет всем известный «Приказ №185».

Для начала выясним, что из себя представляет этот регламент в иерархии нормативно-правовых актов. Полное название:

«Административный регламент исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ в области безопасности дорожного движения»

Вводится: «Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 23.08.2017 г. № 664» В иерархии нормативных актов данный регламент находится на низшей ступени федеральных правовых документов.

Это означает, что в нем не может быть противоречий закону «О полиции» и «Правилам дорожного движения». Для водителей регламент МВД (ГИБДД)ничего нового не содержит.

Регламент — Правила, регулирующие порядок какой-нибудь деятельности.

Регламент регулирует работу должностных лиц. Ответственность за неисполнение требований регламента должностные лица несут перед своим руководством.

Нарушение должностными лицами требований регламента не является основанием для невыполнения требований Правил дорожного движения. Это главный миф, который распространился на основании исключения следующих строк из регламента: 25.

Сотрудник не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством. О существовании запрета сотрудник должен сообщить участнику дорожного движения, производящему запись.

Только исключение, никаких пунктов для запрета не добавлено и не могло быть добавлено, так как запрет фото-видео съемки противоречит принципу публичности и открытости установленным законом «О полиции». Исключено, а точнее изложено в более понятной форме требование об остановке транспортного средства в целях проверки документов.

63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются: проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС). 84. Основаниями для предъявления сотрудником требования об остановке водителем транспортного средства являются: 84.13. Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз.

84.14. Проверка документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, если имеются данные, дающие основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом. Изменение сэкономит много времени, как водителей, так и сотрудников ДПС.

С развитием доступности видеоконтента многие «начитанные» водители считали, что требование передать документы, в случае остановки с нарушением регламента не является законным. В результате получался конфликт вплоть до задержания водителя. Вот видео с примером, как можно отвлечь от работы на 30 минут инспекторов ГИБДД.

Не пытайтесь повторить. В данном видеоролике непонятны такие лояльные действия сотрудников. Были все основания для привлечения водителя к ответственности за невыполнение законных требований.

Есть мнение: «Не по регламенту — не по закону» — оно не верно. Для подтверждения попробуйте найти дело, где неисполнение регламента как-либо основательно повлияло на результат рассмотрения. По своей сути регламент МВД для водителя — это путеводитель по законодательству в области дорожного движения.

Он полностью соответсвует федеральным законам и водителю не требуется копаться во всех нормативных документах, а просто найти ссылку на требуемую статью закона из регламента. Для тех, кто все-таки жаждит пообщатся с инспектором, касаемо остановки для проверки документов в регламенте есть еще раздел «Основания для проверки документов».

106. Основаниями для проверки документов, необходимых для участия в дорожном движении*(96), являются:

1. выявление признаков нарушения правил дорожного движения;
2. проведение мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий;
3. наличие ориентировок либо иных данных, свидетельствующих о причастности водителя и (или) транспортного средства к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях, а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске;
4. остановка транспортного средства по основаниям, предусмотренным подпунктами 84.1 — 84.3, 84.11 пункта 84 Административного регламента.

Тут шансов у водителя практически нет. Стоит отметить, никаких ориентировок, планов мероприятий, инных документов, кроме служебного удостоверения инспектор предоставлять не обязан. Да, такой раздел есть, но с небольшим исключением 63.

При надзоре за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля, имеющего специальную цветографическую схему, его размещение в стационарном положении должно осуществляться таким образом, чтобы он был отчетливо виден участникам дорожного движения и имелась возможность своевременного пресечения правонарушения.

В целях обеспечения надзора за дорожным движением на аварийно-опасных участках дороги, а также в случаях осуществления надзора за дорожным движением с использованием средств фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения патрульный автомобиль может размещаться в местах с видимостью, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги, а также элементами обустройства улично-дорожной сети. Действия сотрудников, влекущие умышленное создание помех для распознавания участниками дорожного движения специальной цветографической схемы, устройств для подачи специальных звуковых и световых сигналов патрульного автомобиля, не допускаются.

Еще раз обратите внимание на выделеный фрагмент.

Далее смотрим следующий раздел регламента.

64. При надзоре за дорожным движением нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы принимаются меры по фиксации нарушений правил дорожного движения, способствующих совершению ДТП, в том числе фактов опасного вождения, выезда в нарушение правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, превышения установленной скорости движения, нарушений правил проезда пешеходных переходов, правил пользования телефоном водителем транспортного средства.

При этом обеспечивается его взаимодействие с другими нарядами (стационарных, пеших постов, нарядами на патрульных автомобилях со специальной цветографической схемой), которыми в случае необходимости пресечения и оформления административного правонарушения осуществляется остановка транспортного средства.

Так что любой соседний автомобиль в потоке или на парковке может оказаться с полицейскими, следящими за соблюдением требований Правил.

Кроме того для фиксации нарушений могут использоваться квадроптеры. При надзоре за дорожным движением могут использоваться средства авиации (вертолеты, аэростаты, дирижабли, мотодельтапланы, беспилотные летательные аппараты и другие).

Далее кратко рассмотрим другие нововведения в регламент.

233. В случае, если освидетельствование на состояние опьянения осуществляется на ближайшем стационарном посту, в ином помещении органа внутренних дел, при отрицательном результате освидетельствования на состояние опьянения и отсутствии оснований для направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения лицо препровождается к месту отстранения от управления транспортным средством либо к месту нахождения его транспортного средства.

В предыдущей версии требование о возврате водителя было только при медицинском освидетельствовании, то есть в мед. учереждении. Исключен запрет установки средств фиксации в зоне действия временных дорожных знаков.

Применение средств автоматической фиксации в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками, не допускается. При надзоре за дорожным движением допускается использование специальных технических средств, принадлежащих государственным и муниципальным органам, общественным объединениям и организациям, а также использование иных технических средств фото-, звуко- и видеозаписи.

Подводя итог вернемся к тому с чего начали.

Для водителей Административный регламент МВД(ГИБДД) с 20 октября 2017 года никаких изменений не вносит.

Если у Вас есть вопросы — спрашивайте в комментариях, обсудим. Не пропустите последние новости, отвечайте на оригинальные опросы, вступайте в открытую группу ВКонтакте.

Каждому водителю необходимо знать свои права и обязанности, ведь шанс встретить инспектора ГИБДД есть у каждого автомобилиста.

Для того, чтобы избежать неприятностей и проблем, не лишним будет ознакомиться с документом под названием «Приказ МВД № 185» (который вступил в силу в сентябре 2009 года). В нем содержится информация о том, что разрешено, а что запрещено сотрудникам ГИБДД и ДПС.Административный регламент ГИБДД приказ 185 МВД РФ содержит сведения, отражающие круг задач сотрудников ГИБДД.

Положения документа можно использовать как доказательство своей невиновности или неправомерности действий сотрудника ГИБДД.

Каким должно быть поведение представителя ГАИ? Из текста приказа №185 следует, что контроль соблюдения ПДД осуществляется: • федеральный органом управления ГИБДД;• региональными отделениями ГИБДД (районными, городскими, областными и краевыми);• представителями полиции на специальных объектах (в том числе, в зоне проведения операций).

Инспекторы ГАИ и лица, которые допущены к выполнению обязанностей, должны: • быть одеты по форме;• иметь нагрудный номерной значок;• иметь служебное удостоверение.

Кроме того, согласно документу, сотрудники ГИБДД должны вежливо и на «Вы» обращаться к участникам дорожного движения и предъявлять служебное удостоверение. Инспекторы ГИБДД обязаны внятно объяснять причину остановки.

В соответствии с приказом №185, пользоваться диктофонами и видеорегистраторами разрешается не только сотрудникам ГИБДД, но и водителям транспортных средств.

Инспектор ГИБДД обязан аккуратно обращаться с документами.

В случае если в документе находятся деньги, сотрудник ГИБДД должен вернуть документы владельцу и попросить передать водительские права без денежных средств. В документе для работников ГИБДД предусмотрены ситуации, при которых допускается применение силового воздействия.

Так, инспектор может прибегнуть к пресечению на месте противоправных действий, если есть угроза для него лично или окружающих людей.

Контроль соблюдения ПДД работниками ГИБДД допускается вести как в скрытой, так и в открытой форме.

Возможные причины остановки участников движения 1. ТС не соответствует правилам эксплуатации (поломки, перегруз, грязные номера и прочее).2. Нарушение ПДД (водителем или пешеходом).3.

ТС находится в розыске (ориентировка).4. Проведение спецопераций.5. ТС необходимо использовать для того, чтобы пресечь действия, которые носят противоправный характер.6.

Помощь пострадавшим или опрос свидетелей ДТП.

Стоит обратить внимание на то, что останавливать транспортное средство с требованием предъявить документы допускается только на постах ДПС.

Когда инспектор ГИБДД останавливает транспортное средство, то выходить из автомобиля необходимо только в следующих ситуациях: • для проверки VIN-кода (кузовных номеров);• если есть запах алкоголя (признаки опьянения);• для устранения неисправности;• для оказания помощи пострадавшим. Если, по мнению сотрудника ГИБДД, водитель представляет опасность для него или для окружающих, то он может заставить водителя выйти из автомобиля. Кроме того, инспектор может предложить водителю перейти в патрульный автомобиль (если того требует ситуация).

Следующие пункты приказа посвящены тому, как должны себя вести сотрудники ГИБДД, если их требование об остановке не было выполнено водителем.

Инспекторы ГИБДД в этом случае вправе: • передать информацию другим постам (дежурному);• начинать преследование (принимать меры к остановке водителя в принудительном порядке). Следует отметить, что принудительная остановка водителя ТС может быть осуществлена: • силами патруля;• с помощью вызова подкрепления (возможно с авицией и спецтехникой).

Инспектор может также воспользоваться огнестрельным оружием. Постановление-квитанция (о выписке штрафа) Квитанция выписывается в двух экземплярах.

В ней работник ГИБДД указывает свои данные, а также: дату, время нарушения, сумму и реквизиты для оплаты штрафа. В случае нарушения ПДД несовершеннолетним лицом, достигшим 16-ти лет, штраф на месте не может быть выписан в связи с тем, что обо всех административных нарушениях должен быть поставлен в известность прокурор.

Инспектор составляет протокол о нарушении, который передается в соответствующую инстанцию. Приказ 185 от 2 марта 2009 года, изданный МВД РФ, ввел в рабочую практику инспекторов ГИБДД новый административный регламент, регулирующий их поведение при остановке автомобилей и устанавливающий причины остановки, правила осмотра машин и оформления протоколов. Регламент был призван дать руководство сотрудникам ДПС и другим полицейским по правильному обеспечению безопасности на дорогах.

185 Приказ ГИБДД в последней редакции относится к 22 декабря 2014 года.

Она модернизировала ряд административных регламентов, включая правила регулирования дорожного движения, порядок задержания транспортных средств и проверки состояния водителя (медицинское освидетельствование на предмет алкогольного и наркотического опьянения). В статье мы рассмотрим основные положения приказа 185 и дадим краткую характеристику основным разделам документа. Административный регламент содержит более 20 страниц, полностью регулирующих действия сотрудников дорожной службы и круг их обязанностей.

Документ содержит большое количество формальной информации, включая ссылки на законодательные акты, преамбулы и объяснительные записки.

Если убрать лишнее, то можно выделить более 10 основных пунктов, включающих:

1. Список лиц, которые вправе контролировать правильность дорожного движения;
2. Требования к внешнему виду сотрудников;
3. Определение участников дорожного движения;
4. Полномочия гаишников (исчерпывающий список полномочий, вплоть до задержания и ареста);
5. Причины для задержания пешеходов и водителей;
6. Способы контроля над ДД и правила пользования техническими средствами наблюдения;
7. Правила общения инспекторов с водителями и пешеходами;
8. Требования к внешнему виду сотрудников ДПС;
9. Правила проведения медицинского освидетельствования на алкоголь;
10. Список оснований, по которым можно требовать от водителя выхода из автомобиля.
11. Правила составления протоколов и постановлений на штраф;
12. Условия досмотра, осмотра и обыска;

Регламент указывает, что контролировать дорожное движение могут не только органы ГИБДД различного уровня, но и сотрудники МВД (полиция), если они работают на спецобъектах или в зоне проведения специальных операций. Эти лица (в основном инспекторы Госавтоинспекции) должны быть в форменной одежде, с номерными знаками на груди и при служебных удостоверениях. Гаишники должны всегда быть вежливыми с водителями или пешеходами, по требованиям 185 Приказа допускается только обращения на «Вы».

Сразу после остановки участника ДД ему следует подробно объяснить причину задержания и предъявить удостоверение (по требованию).

Общение можно записывать на диктофоны или иные средства видео- и фотофиксации – как инспекторам, так и участникам движения. При проверке документов сотрудник ДПС обязан бережно к ним относиться.

Если в документе присутствуют деньги или иные бумаги, то он обязан вернуть его водителю и попросить удалить все лишние предметы. Силовое воздействие допустимо только в случае прямой угрозы жизни и здоровью инспектора или окружающих. Наблюдение за дорожным движением разрешается:

1. На патрульной машине ГИБДД – в движении или на стоянке;
2. На стационарном посту ДПС.
3. Пешим способом;

ГИБДД Приказ 185 описывает все возможные основания в пунктах 63 – 83:

1. Есть ориентировка на розыск автомобиля в связи с его угоном или совершенным на нем преступлении;
2. Несоответствие транспортного средства требованиям эксплуатации (неисправность некоторых частей, перегрузка и прочее);
3. Опрос очевидцев дорожной аварии или помощь пострадавшим;
4. Исполнение регулировочно – распорядительных требований.
5. Нарушение требований ПДД;
6. Использование гражданского транспортного средства для пресечения преступных действий;
7. В городе проводятся спецоперации;

Инспекторы вправе останавливать водителей с требованием обычной проверки документов только на постах ДПС.

185 Приказ ГИБДД 2018 разрешает подчиняться требованию сотрудников ДПС покинуть автомобиль можно только в указанных случаях:

1. Необходимо провести сверку VIN-номера, номера двигателя или кузова автомобиля;
2. Нужно оказать первую помощь пострадавшим при аварии;
3. Есть угроза безопасности инспектора или окружающих лиц;
4. Есть необходимость провести осмотр или досмотр автомобиля на наличие запрещенных грузов, провести личный досмотр водителя;
5. Водитель подает признаки сильного алкогольного или наркотического опьянения, болезненного состояния;
6. Следует устранить техническую неисправность транспортного средства.

При подозрении в алкогольном опьянении должностное лицо обязано предложить водителю пройти тест в присутствии двух свидетелей.

Сотрудник ДПС вправе потребовать переместить автомобиль на другое место, если его текущее положение создает помехи дорожному движению или он находится прямо на дороге (что представляет прямую угрозу жизни сотрудника).

Также инспектор может попросить водителя проследовать в патрульную машину, если в этом есть необходимость. Если водитель не исполняет законные требования, то 185 Приказ ГИБДД разрешает сотруднику передать информацию о нарушителе другим постам (или дежурному сотруднику), а также начать его преследование на патрульной машине. Для остановки машины может вызываться подкрепление (в том числе авиация и специальная техника).

Допускается в крайних ситуациях использовать огнестрельное оружие. Регламент ввел четкие инструкции для инспекторов, тем самым обеспечив водителям спокойную жизнь, лишенную встреч с недобросовестными сотрудниками.

Какие положительные воздействия Приказа выделяют?

1. Разрешается ведение видео- и фотозаписи для фиксации общения с должностными лицами;
2. Для решения конфликтных ситуаций автовладелец может затребовать телефон вышестоящего начальства;
3. Установлены четкие причины остановки и правила досмотра и осмотра автомобиля;
4. Снятие государственных номеров и лишение водительских прав возможно только на основании правильно составленного протокола.
5. В точности зная свои права, нет необходимости тратить лишнее время на общение с инспектором;
6. Запрещена эвакуация автомобиля, если рядом с ним находится водитель;

Введение Административного регламента, как показывает статистика ГИБДД, снизило количество правонарушений сотрудников и уменьшило случаи необоснованных остановок водителей. Остановки стали использоваться в основном при нарушении ПДД. Кроме оговоренных пунктов Приказа 185, в нем затронуто еще множество вопросов – от правил перевозки опасных грузов и составления постановлений до особых правил дорожного движения для иностранцев.

Данный Приказ также предъявляет дополнительные требования к оформлению сайтов в интернете, в том числе, о верной информации относительно контактных номерах и порядка проведения консультаций.

1. Административный регламент ГИБДД четко описывает поведение сотрудника ГИБДД в общении с водителями, которые довольно часто жаловались на неподобающее отношение со стороны сотрудников автоинспекции. Теперь, каждый сотрудник должен обращаться к гражданину исключительно на «Вы», быть уравновешенным и корректным, спокойно и четко излагать причину остановки и свои требования относительно водителя. Работник инспекции не должен торопить водителя с выполнением своих законных требования, давая ему прийти в себя в случае, если он излишне нервничает.

Нормы поведения сотрудников ГИБДД Многие автомобилисты не обладают свободным временем для того, чтобы читать обновленный приказ 185 МВД РФ, поэтому освятим наиболее важные моменты данного документа, которые могут быть значимыми для них. Далее предлагаем рассмотреть права и обязанности сотрудников ГИБДД, ответить на принципиальные вопросы, интересующие большинство водителей.

Права сотрудников ГИБДД В соответствии с новым регламентом, сотрудники ГИБДД имеют следующие права: · остановить транспортное средство;· проверить документы на право пользования и управления транспортным средством;· проверить документы у любого человека, находящегося в салоне транспортного средства;· проверить документы на транспортное средство и перевозимые грузы;· проверить наличие полиса ОСАГО. Права и обязанности должностных лиц при осуществлении государственной функции; — Права и обязанности участников дорожного движения; — Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения; — Состав, последовательность и сроки выполнения административных процедур (действий), требования к порядку их выполнения; — порядок обжалования решений и действий (бездействия) органа, исполняющего государственную функцию, а также их должностных лиц.

1. Для проведения досмотра, осмотра автомобиля или перевозимого груза или для проведения личного досмотра водителя.
2. Если необходимо участие водителя в оказании помощи пешеходам или другим водителям.
3. Если поведение водителя представляет угрозу безопасности инспектора ГИБДД.
4. Для проведения сверки номеров автомобиля.

В случае наличия у инспектора ГИБДД подозрений в том, что водитель находится в состоянии опьянения, ему должно быть предложено прохождение алкотеста в присутствии двух понятых. Если водитель не согласен с результатами алкотеста, он должен пройти медицинское освидетельствование.

Если врач подтвердит трезвость водителя, то сотрудник ГИБДД должен доставить водителя к его автомобилю.

2. Дорожное движение предполагает наличие прав и обязанностей не только у водителей, но и у сотрудников автоинспекции. Приказ ГИБДД под номером 185 с 20 октября 2017 года утратил силу и вместо него с 20.10.2017 действует новый регламент МВД РФ Приказ под номеро 664.

Он предполагает именно контроль и регулирование поведения и следования должностным инструкциям со стороны сотрудников ГИБДД. В данном приказе четко говорится о том, каким образом должен вести себя сотрудник автоинспекции, какие действия он должен предпринимать в том или ином случае, а также иные формы правильного взаимодействия сотрудника и водителя. Подписан он был Рашидом Нургалиевым в 2009 году, что и стало новым регламентом для всех сотрудников государственных автоинспекций.

Суть Приказа № 185 заключается в своеобразной работе над ошибками со стороны государственных органов, которые довольно четко видны на практике. В отсутствие владельца досмотр может быть проведен только в неотложных случаях.

Осмотр должен проходить в присутствии 2 понятых. Сотрудник ГИБДД перед проведением досмотра должен дождаться, пока пассажиры и водитель выйдут из автомобиля, а также при помощи сотрудников наряда установить контроль за их поведением.

Сотрудник ГИБДД обязан составить акт осмотра автомобиля и груза. В акте указываются место и дата его составления, данные сотрудника ГИБДД (его фамилия, инициалы, звание и должность), данные присутствовавших при осмотре лицах (имя, фамилия, отчество, номер телефона, адрес проживания), сведения об автомобиле (модель, марка, другие признаки автомобиля), сведения о грузе (количество, вид и другие признаки груза). Также в акт нужно внести запись о фиксации доказательств (запись на фото, видео), а сами материалы прилагаются к акту.

Старый регламенте не объяснял его применение.

1. Уточнили действия при оформлении ДТП работниками ГИБДД, где имеются разногласия у участников ДТП. Скорректировали правила оформления дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

Новый Приказ №664 ГИБДД разрешает использовать для доказательства нарушения ПДД видеозаписи и фотографии, сделанными третьими лицами, не участвующих в ДТП и которые не принадлежать сотрудникам полиции.

Включает образцы документов, которые оформляют работники ГИБДД для обеспечения безопасности дорожного движения.

Приказ 185 ГИБДД РФ: основные положения 185 приказ ГИБДД включается в себя 5 основных разделов, а также порядка 18 дополнительных уточнений, который обязан изучить каждый сотрудник государственной автоинспекции. ГИБДД или как водителю общаться с сотрудниками ГИБДД Наблюдение за дорожным движением разрешается:

• Пешим способом;
• На патрульной машине ГИБДД – в движении или на стоянке;
• На стационарном посту ДПС.

Причины для остановки пешеходов и водителей ГИБДД Приказ 185 описывает все возможные основания в пунктах 63 – 83: Инспекторы вправе останавливать водителей с требованием обычной проверки документов только на постах ДПС.Важные выдержки из 185 приказа МВД России 185 приказ ГИБДД подписал Р. Нургаливев в 2009 году. Главные положения Приказа 185 МВД В этот приказ входит 5 главных разделов и примерно 18 различных уточнений, которые должен знать каждый инспектор.

В том числе нет ничего нового и в пресловутом пункте 63 его регламента, в котором перечислены основания для остановки транспортных средств сотрудниками ГИБДД.

Если изменения появятся или Приказ отменят, мы обязательно обновим статью. Юридическая библиотека С изменениями и дополнениями от: 31 декабря 2009 г., 13 августа 2012 г., 3 октября, 22 декабря 2014 г. (актуальная версия) 185 гибдд Приказ МВД № 185 от 2 марта 2009 года по праву можно назвать «бестселлером» не только благодаря количеству изучивших его сотрудников ГИБДД, но и «взахлеб» читающих сей документ автомобилистов, мотоциклистов и водителей гужевого транспорта .

. К тому же, если сотрудник заметил какие-либо неисправности у транспортного средства, он может составить протокол. Наличие специальной техники у сотрудников, позволяет следить за дорожным движением с различных точек, которые, зачастую, скрыты от глаз водителя.

Работники ГИБДД также могут вести видеосъемку, в случае неадекватного поведения водителя и пассажиров. Вообще, Приказ 185 МВД РФ регламент ГИБДД существенно облегчил жизнь и сотрудникам ГИБДД, и участникам дорожного движения. Это объясняется тем, что теперь стал доступным единый регламент, на который можно ссылаться, в случае возникновения конфликтных ситуаций.

Приказ 664 МВД РФ ГИБДД и его положительные стороны На сегодняшний момент, административный регламент «Приказ 185» является главным документом, на основании которого контролируется деятельность сотрудников ГИБДД. В связи с этим, для водителя стали доступными определенные преимущества в общении с сотрудниками автоинспекции, причем, на законных основаниях.

Однако, чтобы ими пользоваться, надо внимательно читать и изучать весь Приказ полностью, чтобы быть подкованным в общении с сотрудниками. Итак, преимущества следующие:

1. Всю интересующую информацию стало возможным получать по контактным телефонам центра консультации.

1. Отсутствует необходимость пересадки в автомобиль сотрудников ГИБДД.

Данный административный регламент ГИБДД — это не закон, но полноценный нормативно-правовой документ, который регламентирует деятельность ДПС, других сотрудников полиции.

Главная его задача указывать инспекторам, как действовать в какой-либо ситуации с целью обеспечить безопасность движения.

Административный регламент ГИБДД начал свое действие достаточно давно (дата принятия 2009 год, сентябрь), для модернизации акта вносилось не одно изменение. Это основной документ в данной сфере, поэтому регламентирует все необходимые вопросы, в частности административные процедуры:

1. 2. Как надо проверять номер (VIN, государственный, любой другой);
2. 1. Как производится регулирование движения;
3. 3. Когда осуществляется осмотр, досмотр, остановка любого ТС.

Приказом 185 определен порядок изъятия прав, как задерживается транспортное средство, также именно здесь указано, как производится медицинское освидетельствование, когда инспектор вправе выполнить задержание и т.д.

Ответы на любые вопросы. связанные с деятельностью сотрудников можно найти в соответствующих главах Административного регламента в последней редакции. Текст данного закона указывает, что право на осуществление контроля соблюдения ПДД имеет любой федеральный, региональный орган ГИБДД, а на спецобъектах это может делать полиция.

Любой сотрудник, которым выполняется какая-либо функция на дороге должен быть одет по форме, иметь нагрудный знак, удостоверение. Содержание Приказа 185 МВД РФ указывает, что общение со стороны инспектора должно быть вежливым, он обязан предоставить удостоверение.

Если участник движения взволнован, ему обязаны предоставить время прийти в чувство, перед тем, как задавать вопросы. Данный закон РФ указывает — любой сотрудник обязан аккуратно обращаться с документами, которые он получил от водителя, когда выполняется их проверка.

Для выполнения обязанностей ГИБДД вправе использовать оборудованный пост, патрульный автомобиль, быть пешими. Этот Приказ РФ указал полный перечень административных ситуаций, когда водитель должен быть остановлен — это может быть любой следующий случай:

1. 1. У ТС присутствуют признаки поломки, грязные номера, оно перегружено;
2. 4. Согласно ориентировке, когда ТС в розыске.
3. 3. Проводится спецоперация;
4. 2. Происходит нарушении ПДД;

Согласно административному регламенту сотрудники ГИБДД также могут останавливать автомобили, чтобы оказать помощь пострадавшему, для обеспечения опроса свидетелей какого-либо ДТП и т.д.

Также нужно знать, что любое ТС можно использовать для пресечения противоправного деяния, так говорит последний пункт списка, поэтому и в данной ситуации остановка обязанность водителя. Обновленный акт имеет отдельный раздел, где указаны случаи, когда инспектор должен остановить пешехода.

Административный регламент ГИБДД с последними изменениями гласит, что водитель покидать авто должен только когда есть следующее основание:

1. когда есть признаки опьянения.
2. чтобы оказать помощь,
3. нужна проверка VIN-кода,
4. для исправления поломки,

Дорожная инспекция может заставить человека выйти из авто, если его действия будут содержать опасность.

Во время общения водитель, сотрудник могут снимать, записывать, что происходит, об этом говорит новый вариант Приказа. Также нужно знать, если по команде водителем не прекращено движение, он отказывается выполнять любое другое требование, то дорожный патруль в силе принудить человека к исполнению, причем самостоятельно или вызывав подмогу.

Наставление содержит еще много важной информации, которую в кратце не изложишь.

Этот Приказ подписал Министр МВД РФ. Закон в отличие от Административного регламента ГИБДД не предназначен для водителей, пешеходов.

Главная цель закона быть наставлением по совершенствованию деятельности всех сотрудников ГИБДД в то время, когда они производят контроль, надзор за соблюдением ПДД. Но в то же время этот официальный акт, любое его приложение можно предъявлять как доказательство, если этот должностной регламент не соблюдается инспекторами.

Сила 185 Приказа МВД важна для всех участников дорожного движения, как и соблюдение требований, потому, как данная область очень болезненна для страны. Причина этого: большое количество пострадавших, которых получает Россия ежегодно, причем их количество не меняется в холодный январь, слякотный март или в жаркий июнь, что говорит о безалаберном отношении многих участников движения к своим обязанностям. Если надо скачать Приказ 185 МВД РФ со всеми изменениями бесплатно, пройдите по ссылке здесь: но более эффективно поможет онлайн-консультант, работа которого заключается в помощи людям, которые посетили сайт.

Если МВД будет утверждать новые поправки, то этот специалист будет владеть информацией еще только когда будет происходить их внесение.

То есть даже в оперативности большой плюс такого юриста. Статья написана по материалам сайтов: ruspdd.ru, www.drive2.ru, dtp.help, yurist123.ru, ogic.ru.

»

Отличная статья 0 Помогла статья? Оцените её

Загрузка.

Gor Experts.ру © 2018–2023 – Юридическая помощь автовладельцам \t»,»snd»:»\t»,»res_of»:»∞»,»res_to»:»∞»}]},{«how»:{«iterable»:{«direction»:»top_to_bottom»,»before_after»:»after»,»N»:»16″,»selector»:»p»,»search_all»:»false»}},»chapter_limit»:»500″,»ID»:»2454″,»html»:[{«fst»:»»,»snd»:»

185 приказ ГИБДД или как водителю общаться с сотрудниками ГИБДД

Приказ 185 от 2 марта 2009 года, изданный МВД РФ, ввел в рабочую практику инспекторов ГИБДД новый административный регламент, регулирующий их поведение при остановке автомобилей и устанавливающий причины остановки, правила осмотра машин и оформления протоколов. Регламент был призван дать руководство сотрудникам ДПС и другим полицейским по правильному обеспечению безопасности на дорогах.

185 Приказ ГИБДД в последней редакции относится к 22 декабря 2014 года. Она модернизировала ряд административных регламентов, включая правила регулирования дорожного движения, порядок задержания транспортных средств и проверки состояния водителя ( на предмет алкогольного и наркотического опьянения). В статье мы рассмотрим основные положения приказа 185 и дадим краткую характеристику основным разделам документа.

Содержание статьи: Административный регламент содержит более 20 страниц, полностью регулирующих и круг их обязанностей. Документ содержит большое количество формальной информации, включая ссылки на законодательные акты, преамбулы и объяснительные записки. Если убрать лишнее, то можно выделить более 10 основных пунктов, включающих:

1. Определение участников дорожного движения;
2. Правила составления протоколов и постановлений на штраф;
3. Список оснований, по которым можно требовать от водителя выхода из автомобиля.
4. Требования к внешнему виду сотрудников;
5. Правила проведения медицинского освидетельствования на алкоголь;
6. Список лиц, которые вправе контролировать правильность дорожного движения;
7. Требования к внешнему виду сотрудников ДПС;
8. Условия досмотра, осмотра и обыска;
9. Способы контроля над ДД и правила пользования техническими средствами наблюдения;
10. Причины для задержания пешеходов и водителей;
11. Правила общения инспекторов с водителями и пешеходами;
12. Полномочия гаишников (исчерпывающий список полномочий, вплоть до задержания и ареста);

Список не полный, Приказ номер 185 устанавливает и множество и других пунктов.

Важнее то, что он полезен и необходим не только для работников ГИБДД, но и для простых водителей. Знание Приказа 185 ГИБДД позволяет хорошо ориентироваться в своих правах и правильно реагировать на непрофессионализм гаишников.

Регламент указывает, что контролировать дорожное движение могут не только органы ГИБДД различного уровня, но и сотрудники МВД (полиция), если они работают на спецобъектах или в зоне проведения специальных операций.

Эти лица (в основном инспекторы Госавтоинспекции) должны быть в форменной одежде, с номерными знаками на груди и при служебных удостоверениях.

Гаишники должны всегда быть вежливыми с водителями или пешеходами, по требованиям 185 Приказа допускается только обращения на «Вы». Сразу после остановки участника ДД ему следует подробно объяснить причину задержания и предъявить удостоверение (по требованию).

Общение можно записывать на диктофоны или иные средства видео- и фотофиксации – как инспекторам, так и участникам движения. При проверке документов сотрудник ДПС обязан бережно к ним относиться.

Если в документе присутствуют деньги или иные бумаги, то он обязан вернуть его водителю и попросить удалить все лишние предметы.

Силовое воздействие допустимо только в случае прямой угрозы жизни и здоровью инспектора или окружающих. Наблюдение за дорожным движением разрешается:

1. Пешим способом;
2. На стационарном посту ДПС.
3. На патрульной машине ГИБДД – в движении или на стоянке;

Важно!

Нельзя осуществлять контроль за ДД с гражданских автомобилей. Наблюдение можно вести как скрыто, так и открыто, но в полном соответствии с нормативными актами ГИБДД.

ГИБДД Приказ 185 описывает все возможные основания в пунктах 63 – 83:

1. Есть ориентировка на розыск автомобиля в связи с его угоном или совершенным на нем преступлении;
2. Несоответствие транспортного средства требованиям эксплуатации (неисправность некоторых частей, перегрузка и прочее);
3. Исполнение регулировочно – распорядительных требований.
4. Нарушение требований ПДД;
5. В городе проводятся спецоперации;
6. Опрос очевидцев дорожной аварии или помощь пострадавшим;
7. Использование гражданского транспортного средства для пресечения преступных действий;

Инспекторы вправе останавливать водителей с требованием обычной проверки документов только на постах ДПС.

185 Приказ ГИБДД разрешает подчиняться требованию сотрудников ДПС покинуть автомобиль можно только в указанных случаях:

1. Есть угроза безопасности инспектора или окружающих лиц;
2. Следует устранить техническую неисправность транспортного средства.
3. Необходимо провести сверку VIN-номера, номера двигателя или кузова автомобиля;
4. Водитель подает признаки сильного алкогольного или наркотического опьянения, болезненного состояния;
5. Нужно оказать первую помощь пострадавшим при аварии;
6. Есть необходимость провести осмотр или досмотр автомобиля на наличие запрещенных грузов, провести личный досмотр водителя;

При подозрении в алкогольном опьянении должностное лицо обязано предложить водителю пройти тест в присутствии двух свидетелей.

Иногда у инспектора может не быть одноразовых тестов, тогда водителю придется проследовать в ближайшее полицейское отделение, которое располагает нужным оборудованием. Важно! Автовладелец может не согласиться с результатами экспресс-теста, тогда его обязаны доставить в медицинское учреждение для подробных исследований. Если врачи подтвердят трезвость водителя, то инспектор доставит водителя к его автомобилю.

Сотрудник ДПС вправе потребовать переместить автомобиль на другое место, если его текущее положение создает помехи дорожному движению или он находится прямо на дороге (что представляет прямую угрозу жизни сотрудника). Также инспектор может попросить водителя проследовать в патрульную машину, если в этом есть необходимость. Если водитель не исполняет законные требования, то 185 Приказ ГИБДД разрешает сотруднику передать информацию о нарушителе другим постам (или дежурному сотруднику), а также начать его преследование на патрульной машине.

Для остановки машины может вызываться подкрепление (в том числе авиация и специальная техника). Допускается в крайних ситуациях использовать огнестрельное оружие.

Регламент ввел четкие инструкции для инспекторов, тем самым обеспечив водителям спокойную жизнь, лишенную встреч с недобросовестными сотрудниками. Какие положительные воздействия Приказа выделяют?

1. Разрешается ведение видео- и фотозаписи для фиксации общения с должностными лицами;
2. Запрещена эвакуация автомобиля, если рядом с ним находится водитель;
3. Для решения конфликтных ситуаций автовладелец может затребовать телефон вышестоящего начальства;
4. Установлены четкие причины остановки и правила досмотра и осмотра автомобиля;
5. Снятие государственных номеров и лишение водительских прав возможно только на основании правильно составленного протокола.
6. В точности зная свои права, нет необходимости тратить лишнее время на общение с инспектором;

Введение Административного регламента, как показывает статистика ГИБДД, снизило количество правонарушений сотрудников и уменьшило случаи необоснованных остановок водителей.

Остановки стали использоваться в основном при нарушении ПДД. Кроме оговоренных пунктов Приказа 185, в нем затронуто еще множество вопросов – от правил перевозки опасных грузов и составления постановлений до особых правил дорожного движения для иностранцев.

(1 оценок, среднее: 3,00 из 5)

Загрузка.

Приказ №185 ГИБДД

За безопасность дорожного движения несут ответственность не только автомобилисты, но и сотрудники правоохранительных органов. Раньше, права и обязанности сотрудников ГИБДД регулировал 185 приказ ГИБДД.

Но 20 октября 2017 года он утратил свою силу, так как начал действовать новый регламент Министерства Внутренних Дел номер 664.Документ содержит в себе чёткие инструкции для сотрудников правоохранительных органов, в том числе и формы взаимодействия с автомобилистами. 185 приказ был подписан еще в 2009 году Рашидом Нургалиевым.После вступления в силу появились некоторые изменения:

• Теперь инспекторы ГИБДД в качестве доказательств могут использовать видео и фото ДТП, сделанные третьими лицами.
• В отличие от старого регламента, новый описывает алгоритм оформления европротокола.
• При производстве по делу админнарушения теперь не изымаются права.
• Новый приказ внёс ясность в разрешение спорных ситуаций, а также оформление протокола ДТП с пострадавшими.
• Инструкция по видеофиксации действий инспекторов при ДТП стала более чёткой и структурированной.

Перед созданием приказа 185 была проведена тщательная работа над ошибками, которые раньше часто проявлялись в работе государственного органа.Важно!

Данный регламент является основополагающим для инструкторов ГИБДД и они обязаны его неукоснительно соблюдать. Для обычных автомобилистов также станет нелишним изучение документа, ведь он содержит чёткий перечень их прав.Приказ 185 состоит из 5 разделов, а также 18 дополнений.

Каждый сотрудник ГИБДД обязан внимательно изучить этот нормативный акт.Ниже вы можете ознакомиться с моментами, которые должны заинтересовать водителей:

1. Водитель не обязан покидать свое ТС, после того, как его остановили сотрудники ГИБДД. Исключением являются случаи, когда у инспектора есть подозрения, что автомобилист находится в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.
2. Сотрудники правоохранительных органов не имеют право препятствовать водителю при использовании последним видео, а также аудиоаппаратуры. Это существенно упрощает гражданский контроль и выводит его на новый уровень.
3. В последние годы, имело место большое количество жалоб со стороны водителей на неподобающее поведение инспекторов ГИБДД. Во избежание неприятных инцидентов, каждый сотрудник обязан обращаться к гражданам на «Вы» и быть максимально корректным. Стоит отметить, что согласно новому приказу МВД, невыполнение требований инспектора карается серьёзным административным штрафом.
4. Сотрудники ГИБДД, при общении с другими лицами в телефонном режиме, обязаны представиться, назвать ФИО и указать место службы. Общение должно быть максимально корректным, и не выходить за рамки полномочий конкретного сотрудника. Стоит отметить, что в обновлённом приказе выдвинуты жёсткие требования к заполнению вкладки «Контакты» на сайтах государственных органов.
5. Остановка водителя на участках дороги, где она запрещена, может осуществляться только в экстренных ситуациях.
6. Согласно новому регламенту, к сотрудникам ГИБДД выдвинуты более жёсткие требования, касающиеся внешнего вида. Инспектор должен быть опрятным, не нарушать форму одежды и носить нагрудный жетон.
7. Инспекторы, которые в качестве служебного транспорта используют автомобиль без цветографических схем, не имеют права составлять протокол нарушения.

Как мы уже говорили выше, 185 приказ является главным регламентом, который регулирует деятельность сотрудников дорожных государственных органов.

Каждый водитель, который внимательно изучит данный документ, получит некоторые преимущества в общении с инспекторами:

1. инспектор не имеет права снимать номерные знаки автомобиля, без составления протокола.
2. если автомобилист заметил неправомерные действия со стороны сотрудника, он имеет право требовать номер начальника, для подачи жалобы;
3. досмотр ТС средства может проводится только в особых случаях;
4. эвакуация ТЗ возможна только в тех случаях, когда владельца автомобиля нет на месте;
5. Теперь водитель не обязан пересаживаться в служебный автомобиль для составления протокола. Подобные меры значительно снижают вероятность вымогательства взятки со стороны инспектора;
6. автомобилисты имеют право осуществлять видеосъёмку и, таким образом, проводить гражданский контроль;

Совет.

Более подробную информацию по этому поводу можно получить в центрах консультации ГИБДД.Документ, имеющий непосредственное отношение к делам государственной безопасности имеет и негативные стороны.

К примеру, трудно определить уровень объективности сотрудника, который отправляет водителя на экспертизу, для выявления в крови следов алкоголя и наркотиков.Кроме того, инспектор, отталкиваясь исключительно от личных соображений, может составить протокол, если заметит на автомобиле какие-либо неисправности, даже самые несущественные.Приказ 185 эффективно регулирует взаимоотношения сотрудников ГИБДД и автомобилистов. Как показывает практика, после того, как он вступил в силу, резко уменьшилось количество спорных ситуаций на дорогах.